Gasseilzug Synchronisierung prüfen und einstellen

wladi Okt 28, 2018Allgemein, Motorelektronik (DME), Service 17 Comments

Seilzug Synchronisieren bei BMW Boxer Motoren

Das Seilzugsystem von der luft-ölgekühlten 4V-Boxer (z.B. R 1200 GS) beinhaltet die Verschleißteile. Die Seilzüge längen sich mit der Zeit und arbeiten sich in seine Ummantelung ein. Aus diesem Grund wird es von BMW empfohlen bei jeder 10.000 km Wartung die Synchronisierung zu prüfen und ggf. neu durchzuführen. Um die Synchronisierung möglichst genau durchzuführen, müssen die beiden Leerlaufsteller (Stepper-Motoren) in eine Position gestellt und dabei deaktiviert werden, damit diese die Messungen nicht verfälschen. Diese Aufgabe war bis jetzt nur mit teuren Werkstatttestern möglich, die für Privat nicht zugänglich sind und jetzt kann das auch unsere MotoScan App übernehmen, so das jeder BMW Motorrad Besitzer die Synchronisierung auch selber durchführen kann.

Für die Synchronisierung werden die Unterdruck-Uhren (Synchrontester) benötigt. Die Kappen der Unterdruckanschlüssen an den Drosselklappen-Stützen abziehen und die Schläuche der Unterdruck-Uhren anschließen. Motor starten und die Verbindung in der MotoScan App zu der Motorsteuerung aufbauen. Unter dem Menüpunkt “Servicefunktionen” die Leerlaufsteller abschalten. Die Drosselklappen leicht öffnen, so dass die Drehzahl im Bereich 1400-1800 U/min liegt und die Seilzüge mittels der Einsteller so einstellen, dass Unterdruck-Differenz max. 15 Millibar beträgt.

Sollwerte

Druckdifferenz im Leerlauf max. 25 mbar
Druckdifferenz bei 1400 – 1800 U/min max. 15 mbar

Die Leerlaufregler nach der Synchronisierung wieder in der MotoScan App freigeben.

Der Ablauf der Synchronisierung (bis auf die Verwendung der MotoScan App) ist in diesem Video ausführlich erläutert:

17 Comments

Stefan I.
28. Oktober 2018 at 16:18 Antworten
Die Motoscan App ist einfach nur genial!!! Danke Wladi!
Gruß Stefan
Thomas
7. Januar 2019 at 9:11 Antworten
ich kann mich nur bedanken für die tolle app und die neue Funktion zum Synchronisieren !!!
Grüße aus Bonn
Thomas
Hüseyin sevsay
19. Oktober 2019 at 18:41 Antworten
Danke
Hüseyin sevsay
Türkei /Balıkesir
Stefan I.
28. Juni 2020 at 16:31 Antworten
Hi Wladi, wollte heute synchronisieren.
Irgendwie hat es nicht so geklappt, wie ich es mir gedacht hatte. Wenn ich die Leerlaufsteller abschalte, wechselt der Motor selbstständig die Drehzahl. Er steigert sie bis 2500min-1 und fällt dann wieder auf 1500 ab. Das geschieht immer wieder hintereinander ohne das am Gas gedreht wird. So kann ich aber die 1800min-1 nicht einstellen.
Hast du einen Rat?
Gruß Stefan
1. wladi
  28. Juni 2020 at 16:44 Antworten
  Hallo,
  das ist ein Problem mit einer bestimmten Version der Steuergerätesoftware. In der Werkstatt wird diese vor dem Ausführen dieser Funktion aktualisiert. Wie ich von den anderen Benutzern erfahren habe, man kann das umgehen, wenn die Stepper bei Motor AUS / Zündung AN abgeschaltet werden und erst dann den Motor starten.
  1. Stefan I.
    6. Juli 2020 at 20:44 Antworten
    Hallo Vladi, das funktioniert leider nicht. Wen man die Stepper deaktiviert und der Motor nicht läuft, kommt die Meldung “Motor starten”. Wenn man ihn startet sind die Stepper aktiviert.
Andreas S.
27. April 2021 at 21:00 Antworten
Hallo Wladi,
ich wollte mal fragen ob es mittlerweile ein Lösung zum von Stefan I. beschriebenen Problem gibt. Beim mir zeigt sich das Problem mt den schwanken Drehzahl auch und ein umgehen ist nicht möglich.
MfG,
Andreas
1. wladi
  2. Mai 2021 at 17:09 Antworten
  Hallo,
  in den nächsten paar Tagen wird die version 1.72 erscheinen, wo man die Leerlaufsteller auch bei Motor AUS abschalten kann und dann Motor starten. Das sollte in manchen Fällen helfen.
Gioele
2. Juni 2021 at 17:43 Antworten
hallo können sie mir sagen was dieser fehler bedeutet, danke:
fuse active: components group 3
28CC
1. wladi
  2. Juni 2021 at 19:38 Antworten
  Hallo,
  die Elektronische Sicherung ist ausgelöst. Kurzschluss in der Baugruppe 3. Welche Komponenten betroffen sind, können Sie hier nachschauen: https://bmwfault.codes/
Manu
5. Oktober 2021 at 7:18 Antworten
Bonjour pour moi cela n’a pas fonctionné. Lorsque je désactive le régulateur de ralenti, le moteur change automatiquement de régime. Il l’augmente à 2500min-1 puis retombe à 1500. Cela se produit encore et encore sans tourner le gaz. Mais je ne peux pas régler le 1800min-1 comme ça.
Comme Stéphane
Auriez-vous une solution
1. wladi
  5. Oktober 2021 at 10:59 Antworten
  Hallo,
  bitte auf die Version 1.72 aktualisieren. Damit erst die Stepper deaktivieren und dann den Motor starten.
Drebin407
5. Oktober 2021 at 7:37 Antworten
Liebes MotoScan Team,
im Mai 2021 (Kommentar vom 2.5.2021, 17:09) habt ihr die Version 1.72 angekündigt, in der man die Leerlaufsteller auch bei ausgeschaltetem Motor deaktivieren kann. Gibt es inzwischen die Information, wann die Version 1.72 veröffentlicht wird? Gruss Drebin407
1. wladi
  5. Oktober 2021 at 10:52 Antworten
  Hallo,
  1.72 ist schon lange Online, jedoch nur über Beta Kanal. Bitte in dem Google Play dem Beta-Test beitreten und das Update wird installiert.
  1. Truckpilot
    15. Oktober 2021 at 8:11 Antworten
    Hallo,
    Where can i find this “beta kanal” please. Have been looking on Google play but not found.
    Is it possible to put the link towards the Beta test in the blog.
    Thanks
    1. wladi
      17. Oktober 2021 at 16:08 Antworten
      Open Google Play in your browser and search for MotoScan.
      1. truckpilot
        26. Oktober 2021 at 18:55
        hallo,
        found it but this can only when you open Google Play on your mobile/celphone/handy. On the PC it won’t show the possibility to get the beta version.
        Thanks.
        one question, can i do “adaptation”?
        got the ultimate version and bike = K26 R1200RT 2012

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